“現(xiàn)在起，學(xué)費(fèi)不需要直接給駕校，只要登錄浙江農(nóng)信豐收互聯(lián)App完成第三方資金監(jiān)管，就可以先學(xué)車(chē)后付費(fèi)啦！”日前，市民金先生來(lái)到五聯(lián)駕校報(bào)名參加培訓(xùn)時(shí)，工作人員這樣對(duì)他說(shuō)。據(jù)悉，8月11日起，我市已全面推行駕培收費(fèi)第三方托管新模式，也就是“先培后付、計(jì)時(shí)支付”的駕培服務(wù)模式，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)員“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”。

“新的付費(fèi)模式讓我們這些學(xué)員更有安全感了。”金先生說(shuō)，這既保障了學(xué)員資金的安全，也是對(duì)駕校的一種監(jiān)督。

近年來(lái)，傳統(tǒng)駕培經(jīng)營(yíng)模式的弊端日益凸顯。在傳統(tǒng)駕校的“先付費(fèi)、后培訓(xùn)”模式下，學(xué)員可能會(huì)對(duì)駕校產(chǎn)生不信任，對(duì)“完成全部培訓(xùn)，再付費(fèi)”的模式，駕校也大都不愿意執(zhí)行。如今，“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”駕培模式通過(guò)智慧系統(tǒng)的“云監(jiān)管”讓每筆資金都有跡可循，且分期支付，能夠消除學(xué)員和駕校的擔(dān)憂。

目前，我市10所駕校均已加入“智慧駕校資金監(jiān)管系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)市域范圍內(nèi)駕校學(xué)員學(xué)、轉(zhuǎn)、退一鍵完成。學(xué)員的駕校學(xué)費(fèi)將由瑞安農(nóng)商銀行進(jìn)行第三方資金監(jiān)管。

今后，學(xué)員學(xué)車(chē)類(lèi)似于網(wǎng)購(gòu)，可以在網(wǎng)上選擇駕校，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)者和學(xué)員簽訂培訓(xùn)合同后，理論學(xué)習(xí)、實(shí)際操作培訓(xùn)等費(fèi)用將存入銀行監(jiān)管賬戶(hù)第三方支付平臺(tái)。

據(jù)介紹，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)者、學(xué)員和第三方支付平臺(tái)簽訂資金存管協(xié)議，明確三方資金結(jié)算時(shí)限和權(quán)利義務(wù)、違約責(zé)任，從學(xué)員報(bào)名、資金凍結(jié)、信息備案、學(xué)時(shí)報(bào)審、解凍劃轉(zhuǎn)等整個(gè)流程進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)劃，設(shè)置了轉(zhuǎn)校、退學(xué)、異地轉(zhuǎn)入等諸多場(chǎng)景的資金解凍、劃轉(zhuǎn)方式，并制定了科目一、模擬培訓(xùn)、科目四按階段結(jié)算，科目二和科目三按實(shí)際學(xué)時(shí)結(jié)算的方法。

“在駕校完成相應(yīng)的科目和課時(shí)培訓(xùn)服務(wù)后，相應(yīng)學(xué)費(fèi)分階段分批次劃撥至駕校賬戶(hù)，資金撥付情況一目了然。既保護(hù)了學(xué)員的消費(fèi)權(quán)益，也保護(hù)了教練員和駕培機(jī)構(gòu)的利益?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)推行駕培學(xué)費(fèi)第三方監(jiān)管，將改變?cè)嚷浜蟮摹跋雀逗髮W(xué)”老模式，從而形成學(xué)員至上，培訓(xùn)質(zhì)量及服務(wù)水平為先的駕駛培訓(xùn)新格局。

“以C1駕照為例，科目二需18小時(shí)，科目三需22小時(shí)，學(xué)員以課時(shí)計(jì)費(fèi)。實(shí)際操作中，有小部分學(xué)員科目二、科目三考試會(huì)通不過(guò)，對(duì)于重新學(xué)習(xí)產(chǎn)生的課時(shí)費(fèi)，駕校暫時(shí)是采取不收費(fèi)的方法。”市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳玲同說(shuō)，駕培行業(yè)進(jìn)行改革十分必要，這次駕培收費(fèi)改革不僅保障了學(xué)員的權(quán)利，也便于駕培機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)教練員的管理，有利于我市駕培行業(yè)健康有序發(fā)展。